Sikre tydelig og tidsriktig kommunikasjon. Har representanter fra hver avdeling møtes regelmessig for å sørge for at alle utstyrsproblemer rapporteres og status for reparasjoner er oppdatert. Disse representantene skal være en prøvestein for klager. Også , prosjektledelse programvare selskapene gjør sporing programvare for å holde alle informert av problemer i produksjonen arbeidsflyt. Disse representantene skal være godt bevandret i sitt motstykke disiplin , så vel som sine egne.
2
signere en " Professional Behavior Contract" mellom de to avdelingene . Hva er "profesjonell oppførsel ? " Ingen roping . Ingen billige skudd . Ingen karakter attentat . Ved hjelp av disse taktikk betegner faglig umodenhet og markerer den personen som en amatør. Ha kontrakten stave ut en foretrukket metode for håndtering tvister , for eksempel informere sine avdelinger representant. Når hver person signerer kontrakten , det gjør dem ansvarlige for sin oppførsel , ikke den personen de er målgruppe.
3
endre reglene for den fryktede " skylden spillet . " Klandre og finger peker dreper samarbeid. I TV- miljøet , " hvem sin feil var det? " er det første spørsmålet når ting går galt. Sørg for å ha en " post mortem " etter hvert show for å diskutere hva som gikk galt og hvordan vi kan hindre det neste forekomst. Alt personell skal være til stede . Tømme luft åpent og raskt er bedre enn en uke med hviskende og finger peker. Mens konfrontasjon er ikke hyggelig , kan det gjøres med et positivt mål. Når det oppstår problemer på lufta , alle ser dårlig , ikke bare talent eller regissør . Endre " hvem som er skyld var det " holdning til en " la oss se på hverandres back" holdning. Endre " det er ikke min jobb " holdning til " jeg kommer til å gjøre dette som en profesjonell høflighet " holdning .
4
Avklare jobb mål og ansvar i en nødsituasjon. Vedlikehold mennesker er som mekanikere . Produksjonsfolk er som racerførere . Hvis bilen ikke fungerer som den skal , er det vanskelig å vinne løpet. Av samme token , kan du ikke fikse en bil mens det kommer 200 miles per time . Prøv å få ingeniører til å samle informasjon , diagnostisere og deretter reparere . Produksjons folk bør tilpasse seg, improvisere og deretter overvinne . Fokus på problemet , ikke på person
5
Utdanne , utdanne , utdanne . Fleksibilitet i begge avdelingene er et must. Faglige standarder for ingeniør samt produksjon personen er en gang i odds. Produksjonen person har fleksibilitet til å endre teknikker de bruker, slik at de kan ha ulike driftsmetoder , avhengig av hva de ønsker å sette på lufta . Ingeniører , derimot , vanligvis er by-the -book folk som holder seg til tekniske standarder lagt frem av produsenten . Det kan være vanskelig å skille om utstyret er virkelig en feil, eller har en feil innstilling . Dette kan føre til en " denne tingen vil ikke fungere riktig" versus en " de vet ikke hva de gjør " argument . Oppmuntre ingeniører til å lære å bruke utstyret fullt og produksjon personell til å lese og forstå de tekniske manualer . Fordel kontrollfunksjonene i operatør justeringer og tekniske justeringer slik at hver av partene vet hvor grensene er i hva de kan røre.