- Vanligste brotype tidlig på 1800-tallet
- Konstruert med trebjelker, takstoler og buer
- Enkel design, lett å konstruere og lett tilgjengelige materialer
Steinbuebroer:
– Mer permanent og holdbar enn tømmerbroer
- Konstruert ved å stable individuelle steiner i en buet form
- Krev dyktige murere og nøye prosjektering for å sikre stabilitet
Støpejernsbroer:
- Dukket opp på slutten av 1700-tallet, fikk popularitet tidlig på 1800-tallet
- Laget av prefabrikkerte støpejernskomponenter
– Mer effektiv materialbruk sammenlignet med steinbruer
– Eksempler:Coalbrookdale Bridge (1779), Sunderland Bridge (1796)
Hengebroer:
- Relativt ny teknologi tidlig på 1800-tallet
- Bruk kjettinger eller kabler for å støtte brodekket
- Krever sterke forankringssystemer og nøye prosjektering
– Eksempler:Menai Suspension Bridge (1826)
Byggemetodene varierte avhengig av brotype, tilgjengelige materialer og lokal ekspertise. Broer krevde ofte dyktig arbeidskraft og spesialiserte teknikker, som steinskjæring og jernstøping.