1. Vurdering:
* Inspeksjon: En PDR-tekniker undersøker bulken nøye for å fastslå alvorlighetsgrad, plassering og tilgjengelighet. De vil også se etter malingsskader som kan kreve ekstra arbeid.
* Gjennomførbarhet: Ikke alle bulker er egnet for PDR. Bulker med skarpe bretter, store rifter eller betydelige lakkskader kan kreve tradisjonell karosseri.
2. Tilgang:
* Åpningspaneler: Teknikeren må kanskje fjerne innvendige paneler, trimme eller til og med åpne dører for å få tilgang til bulken fra baksiden.
* Belysning: Spesielle lys brukes til å belyse bulken fra forskjellige vinkler, og hjelper teknikeren med å se konturene og forstå formen.
3. Verktøy og teknikker:
* Spesialverktøy: PDR-teknikere bruker ulike verktøy, inkludert:
* Stenger: Dette er lange, slanke stenger med forskjellige tips og former som brukes til å påføre trykk og manipulere bulken fra baksiden.
* Limeverktøy: Små sugekopper eller limfliker brukes til å trekke bulken ut fra utsiden dersom tilgangen er begrenset.
* Belysningsverktøy: Spesielle lys hjelper til med å lyse opp bulken og lar teknikeren se fremgangen deres.
* Teknikk: Teknikeren legger press og manipulerer bulken ved hjelp av verktøyene, og jobber gradvis for å presse metallet tilbake til sin opprinnelige form.
* Stenger: Teknikeren skyver, drar og roterer stengene bak bulken, og bruker kontrollert trykk for å omforme metallet.
* Limeverktøy: En liten sugekopp eller limtapp er festet til bulkens utside, og deretter trukket forsiktig med et spesialverktøy for å trekke bulken ut.
* Hamming: I noen tilfeller kan en spesialhammer brukes til å banke forsiktig på bulken fra baksiden, men dette er mindre vanlig enn stangarbeid.
4. Forfining og etterbehandling:
* Siste finpuss: Teknikeren foredler bulken omhyggelig, og sørger for at den er så jevn og i flukt med det omkringliggende kroppspanelet som mulig.
* Rengjøring: Området rengjøres for å fjerne eventuelle rester fra verktøyene eller limet.
* Inspeksjon: Teknikeren inspiserer det reparerte området grundig og sjekker for gjenværende ufullkommenheter eller malingsskader.
Fordeler med PDR:
* Kostnadseffektiv: Det er vanligvis billigere enn tradisjonell karosseri og omlakkering.
* Raskere reparasjonstid: PDR-reparasjoner tar ofte kortere tid enn konvensjonelle metoder.
* Bevarer original maling: Ingen maling fjernes eller påføres, noe som bevarer kjøretøyets originale finish.
* Minimal skade: PDR unngår behovet for sliping, fylling og maling, noe som potensielt kan svekke kjøretøyets karosseristruktur.
Viktige hensyn:
* Kompetanse og erfaring: PDR krever spesialisert opplæring og en dyktig tekniker for å oppnå optimale resultater.
* Ikke egnet for alle bulker: PDR er ikke alltid den beste løsningen for alle bulker, spesielt de med alvorlig skade.
* Finn en anerkjent tekniker: Det er viktig å finne en anerkjent og erfaren PDR-tekniker som kan utføre reparasjoner av høy kvalitet.