Hvordan Design Steel Takstoler

Mens grensen mellom kunst og arkitektur er ofte uklart , kan stålbuer ofte kvalifisere som et eksempel på begge disipliner . Fra broer til bibliotekene til høye bygninger , stålbuer gi strukturell støtte samtidig kroppsliggjøre en vakker estetisk . Stivheten av en stål fagverk , i kombinasjon med dens geometriske sammenstillingen , tillater den å bli brukt i situasjoner hvor en arkitekt eller ingeniør ønsker å spre kreftene av kompresjon og strekk over et mye større område enn det som kan gis av en typisk I-bjelke . Instruksjoner
1

Bestem den totale strukturelle last som stål truss vil måtte bære . Beregn denne belastning ved å anslå vekten av materiale som benyttes i konstruksjonen , hvilke typer kjøretøyer eller flere mennesker kan forventes å bruke strukturen og hvordan disse kjøretøyer eller personer som skal bruke strukturen. Overhead takstoler vil bære vekten annerledes enn takstoler montert under en struktur . Velg en triangulær utforming med fagverk for å maksimere styrken av fagverk; hvis lasten plutselig øker , vil støttestrukturen forblir intakt dersom en av de trekantede medlemmer spenner.
2

Bestem type stål som skal brukes for å fremstille fagverket . Utform stålet fagverk i overensstemmelse med den totale belastning belastning --- en standard grad av stål, ASTM 36, kan akseptere et strekkgrenseverdien på 36.000 pounds per tomme . Konsultere " Manual of Steel Construction ", utgitt av American Steel Institute of Construction , for detaljer om belastning belastning av hver type stål.
3

Finn ut om stål truss vil ha sveiset eller boltet ledd. Designe stål truss å gjøre rede for hver enkelt type stress --- sveisede skjøter vil plassere spenningen på den totale tverrsnitt av stål Bindingsverk , mens en boltet joint vil også ha bestemt stress på bolten selv.